När vi lärde oss flyga : kortfilm / av Gunnar Skoglund

1931-00-00, nybyggda hangarer på Lindarängen i Stockholm. Hydroplanet som undsatte den engelske grönlandsforskaren Courtauld. Närbild av Albin Ahrenberg. Planet startar på Värtan. Staden Angmagssalik på Grönland. A Ahrenbergs plan har försetts med skidor. Planet spanar över isfälten. Hundsläde. Eldar tänds för att vägleda flygarna tillbaka. Närbild av Courtauld och flygarna i Watkinsexpeditionen, som räddat honom. Courtauld skakar hand med A Ahrenberg. Stockholm, borggården, A Ahrenberg utnämnd till kapten i marinen står vid en bil. 1932-03-01, Fokker-planet 'Wärmland' startar på linjen Stockholm - Amsterdam. 1932-10-11, prinsarna Edvard och George anländer till Lindarängen, går ombord på 'Södermanland' för att tillsammans med kronprins Gustaf Adolf flyga till Korsnäsverken och Sandviken. Planets förare Roll. Bilder från flygfärden i dåligt väder på 500 meters höjd. 1933-07-01 startar 'Södermanland' Visbyflyget. Den första inrikesflyglinjen. 1934-04-21, AB Aerotransports (ABA) nyaste Northropplan 'Halland' landar på Barkarby efter att ha flugit från Paris på fyra timmar och 50 minuter. Carl Florman och besättningen står beredd vid planet. Närbild av den ställbara propellern, av vingarna med flera detaljer. Planet startar från Barkarbyfältet, medan speakern lämnar uppgifter om de svenska flygprestationerna. Karta över Norden, flygförbindelserna från år 1924 ritas upp. Karta över norra Europa med alla de platser angivna, som man kan nå med flyg år 1934. Karta, som visar postförbindelserna 1934. Tabell över passagerarökningen vid Stockholms flygstation: År 1924 - antal passagerare 298 stycken. År 1933 - antal passagerare 5915 stycken. Passageraruppgifter från Malmö. Tabell över fraktfrekvensen, postbefordran med mera. Karta som anger de planerade flygtiderna år 1937. Proveniens SF. MA januari -76

Fritt tillgängligt i KB:s lokaler

geonameId: 2712487Täckning

geonameId: 2680075Täckning

11 min., 33 sek.