SF2405

Biplan på äng. Officerare och civila. Plan i luften. Åskådare. Damer och herrar vid hangar. Hydroplan dras ut ur hangar. Planet startar över en fjärd, gör en tur och landar. Planet på vattnet och i luften. Biplan startar från en äng. Planet i luften. Proveniens Pathé 843. (00.04.34)

(AB Enoch Thulins aeroplanfabrik). "Flygmaskinstillverkning". "Flygmaskinen måste göras så lätt som möjligt. Kroppen består av tunt fanér på spant eller av stålrör". "Tillhör Svensk Filmindustris skolavdelning". Flygbild över Landskrona. "Flygmaskinen måste göras så lätt etc". Två biplan framför hangar. Verkstadsinteriör. Arbetare bygger vinge. Äldre herre ser på, kan det vara Enoch Thulin (?). "Vingarna byggs med träspant, klädas med linne och impregneras. Vingprofilen som väger 0,2 kg är så stark, att den med lätthet bär en man på 80 kg". En vinge. En man hänger i den. Helbild av verkstaden. Flera bilder. "Propellrarna består av 7 st bräder, sågade och hoplimmade. Propellerbladen måste väga precis lika mycket och avvägas därför som bilden visar". Propellerblad tillverkas. Man kontrollerar att de väga lika. Ett plan släpas ut. "Interiör från svarveriet". Remdragna svarvar i stor hall. "Vevhuset väger före bearbetningen c:a 325 kg och färdigt 15 kg". Obearbetade vevhusdelar på golvet. Bearbetade sådana på golvet. "Vevhuset bearbetas i svarv". Arbetsmomentet visas. "Vevhuset bearbetas i fräsmaskin". Fräs justeras. Faktor håller upp vevhuset. "I sliperiet slipas cylindrarna på 0,02 mm när invändigt". Slip i funktion. "Magnetisk fastspänningsanordning användes mycket i ett sliperi". Arbetsdetalj. ("Motorn monteras".) (Bild visar detta). Anmärkning: Censurnummer 21484, 15/4 1919. Flygmaskinstillverkningen började 1914. Först år 19125 antogs namnet Thulinverken officiellt. Proveniens Skandia 1000. (00.03.13) (Skåne, 1918-00-00) AB Enoch Thulins aeroplanfabrik. Arbetslokal. Montering. "Motorn föres efter monteringen till provningen och underkastas där noggranna prov. Motorn roterar med 1200 varv per minut. Om den rullade som ett hjul på marken, skulle den gå från Landskrona till Stockholm på 2,5 timmar". Flygplan kommer körande på fält. Kör bortöver. Lyfter. Flygbilder. "Ovan molnen". Moln. "Flygskolan på Ljungbyhed". Flygbild av denna. Interiör av verkstad. Propeller monteras på. Hangar. "1918". Propeller snurrar. Snötäckt mark. Biplan på linje. Ej snö. I luften. "AB Enoch Thulins aeroplanfabrik". Propeller sätts på. Proveniens Skandia 1000. (00.03.16) MA februari -72