Ett Monark besök

Dokumentation finns: Underlag för katalogisering

Film inspelad i samband med att kung Gustaf VI Adolf besöker Monarks fabrik i Varberg den 21 juni 1954, vissa delar som visar produktionen är dock inspelade 1953. Filmkameran gör ett svep över fabriksområdet vid Monark i Varberg. Fabriken sedd från söder. Göteborgsvägen går förbi. Fabriken från söder. Portvakten till höger. Hejarsmedjan, byggd 1948. Kontoret inne i Varberg i den Rommelska fastigheten som Birger Svensson köpte 1917, på andra våningen ligger huvudkontoret med Tage Warborns kontor på hörnan, på bottenvåningen ligger Monarks minutaffär, (inne på gården pågick tillverkning fram till 1939). Gustaf VI Adolf anländer med bil till Monarkfabriken, på båda sidorna om vägen finns uppställt en dagsproduktion av motorcyklar, mopeder och cyklar. Gustaf VI Adolf hälsas välkommen med blommor. Gustaf VI Adolf handhälsar på Tage Warborn, Alida Svensson - Birger Svenssons fru, Lennart Warborn, Eric Larsson försäljningschef Monark, Torsten Ewers lagerchef Monark, ? NN, Eric Bartholdsson verkstadschef, Sture Eliasson ordf. i Verkstadsklubben, Adolf Skog ordf. i Arbetsledarklubben, Olle Rosengren ordf. i SIF-klubben. Gustaf VI Adolf pratar med Varg-Olle Nygren, bakom står Bengt ”Spicky” Svensson och Ove Lundell. Materialhantering rör – truckförare Verner Stenström – de två personerna på järnvägsvagnen är troligtvis Gustav och Gustav. På järnvägsvagn inköpare Hugo Ahldén och transportchef Johan Svensson, materialet är bandmaterial för tillverkning av fälgar och skärmar. Tillverkning av vevar i Hejarsmedjan 1:a tempot. Bockning av vevar i en hejare i Hejarsmedjan, Sven Carlsson ”Långe-Sven”. Tillverkning av fram- och baknav för cykelhjul i Hejarsmedjan. Delar till naven svarvas. Naven svarvas i en automatsvarv. Kulskålar till framgafflar svarvas. Ekernipplar tillverkas i en nippelautomat i Ekeravd. Svarvning av navhylsor. Automatpressning. Brehmer. Kallpressning av kulskålar. Kedjehjulspress. Hoppressning av mopednav. Borrning. Hålförsänkning av hål för ekrar i nav. Gängning av vevar. Gängtappen går rakt igenom. Fräsning av kuggar på kedjehjul. Tillverkning av ekernipplar. Ekrarna bockas. Tömning av kolsättningsugn i Härdningen. Detaljer tas upp ur ett cyanidbad och doppas sedan ned i ett oljebad för att kylas. Glödgning av material i Glödgen. Gustaf VI Adolf på kungabalkongen mot öster, nedanför balkongen pågår testkörning av motorcyklar, bland testförarna ser vi bland annat Ove Lundell, Bengt ”Spicky” Svensson och Varg-Olle Nygren. Valsning av bandjärn. Mäter tjockleken med mikrometer. Valsning av fälg. Hopsvetsning av fälg. Sömsvetsning av fälg. Valsning av skärmar. Pressning av skärmar. Kapning av rör. John-Erik ”Tea” Paulsson. Rörbockning. Svetsning av motorcykelram i svetsfixtur. Gassvetsning av ram, närmast Bertil ”Lången” Olsson. Gassvetsning av sadelrör. Elsvetsning av ram. Lödning av ram. Lödning av gaffelkronor. Slipning av vevar. Polering av skärmar. Slipning av vevar. Slipning av kedjehjul, Bernandersson. Finslipning av rör i centerlessen. Slipar ram med smärgelduk. Riktning och avsyning av ramar, Sture Eliasson. Gustaf VI Adolf tittar på tavlor tillsammans med representanter för konstföreningen: Edvin ”Pinneberg” Abrahamsson, Åke B Bengtsson, Lennart Warborn och Tage Warborn. Trumlingen på gården byggd 1951, (nuvarande Monark-restaurangen). Trådning av detaljer för förnickling. Nickelautomaten. Kedjeavdelningen. Kedjeavdelningen. ”Loppe-Ragnar”. Sprutlackering av fälgar. Sprutlackering av ramar. ”Dansken” tar ut tankar och ramar ur lackugnen. Randning av fälgar Gustaf VI Adolf tittar på randning. Randning av skärmar. Till höger ”Finta”. Randning av tankar. Randning av ramar. Randning av tankar. Konstnären ? Randning av tankar, bakom kommer tidskrivare Alf Janås. Avsyning av lykthållare. Laboratoriet. Avsyning, Lennart Haglund. Avsyning av kulskålar. Avsyning av stålpinnar. Laboratoriet, Sven-Erik Peterson och Gerhard Grabert. Laboratoriet, Häll. Laboratoriet. Tryckprov, Gerhard Grabert. Provmaskin för gafflar. Provmaskin för vevar. Provmaskin för däck. Provmaskin för bromsar. Hjulbyggning av mopedhjul. Hjulriktning. Monteringsbanan. Gustaf VI Adolf vid monteringsbanan. Gustav VI Adolf vid monteringsbanan och John Bengtsson, den äldste Monarkaren, anställd 1910. Motorcykelmontering, Eric Ernberg går förbi. Emballeringen. Gustaf VI Adolf vid Monarks lärlingsskola, vi ser Sture Benson (rektor), Lennart Warborn, Tage Warborn och Gustav VI Adolf, lärlingen vid ritbrädan är Sten-Gunnar ”Stampen” Lindberg. Gustaf VI Adolf pratar med Varg-Olle Nygren. Gustaf VI Adolf pratar med Stig Arnring, vd för Monarks Brasilienfabrik i Sao Paulo. I slutet av filmen ser vi en cykelreklamfilm från 1954, i reklamfilmen talar en text om att Monark är Sveriges mest sålda cykel, därefter får vi se ungdomar som cyklar på olika Monarkmodeller en vacker sommardag. (Handlingsbeskrivning enligt uppgifter från deponenten)

38 min.