Glimårännan

Dokumentation finns: Underlag för katalogisering

Denna film upptogs den 1 juli 1910 av Filmfotografen N. Olson vid Sydsvenska Biografkompaniet i Kristianstad. Filmen, som sedan kompletterats av Ingenjör Hugo Nordensson, skildrar hur virket till sågverken i Sundsvallsdistriketet forslades över från Ljungan och Holmsjön till Indalsälven. Den första banan bestod av träbjälkar vars två kanter voro klädda med plattjärn och byggdes 1872. Banan gick på en pålbro över sjöarna Lillotterna och Storottern och på land från Österströms bruk fram till Indalsälven. Där släpptes timret i rännan vid släppningsstället som kallades Världshuset på grund av den vidsträckta utsikten över älvdalen. Rännan var 3000 fot lång och dess högsta punkt 300 fot över älven. Varje fora bestod av två fyrhjuliga vagnar, som drogs av två hästar i tandem. Banan var 1 mil lång. Timret samlas i bommar eller länsor, som bogseras från Ljungå till Österström, där det buntas i skotor, som sedan med tåg transporteras till Indalsälven. Skotorna föras fram till uppfordringen. Skotorna, innehållande mellan 25-40 stockar, beroende på dimensionerna, lyftas här upp på vagnarna, som nu gå på stålräls. Den ångdrivna vinschen, som lyfter timret på vagnarna. Tåget kommer fram till ”Världshuset”. Skotan sammanhålls av en buntkätting. Med en s.k. slängkätting ryckes låssprinten ur och timret faller ned i rännan och börjar sin rasande fart ned till älven. Rännan är torr utan vatten och stockarna passera den på 12-14 sekunder. Timret störtar ned i vattnet. Timrets nedslag i älven. Vattenuppkasten kunde bliva 30 m höga. Faktor D. Nordensson och flottningsmanskapet vid flottningsplatsen. Två flottar läggas åt gången. Flottningen pågick ag och natt i tolvtimmarsskift utan mat- eller kafferaster från början av juni till ända in i november. Ett nattskift år 1896 då Primuslampor började användas. Timret flottläggs och här flyter en sådan flotte med strömmen ned mot Bergeforsen och Lövuddens sorteringsbommar. Flottarna passera här en öppning i bomsystemet vid Lövudden. Denna turistled var världsbekant och Glimmårännan beskådades av: Konung Oscar II, President Poincare, Kejsar Chorlaloncon, Kejsar Wilhelm, Änkedrottningen av Österrike, Prinsen av Wales, Internat, Pressmanna- och Järnvägsmannakongresser m.fl. Hjulångaren Indlen, som trafikerade turistleden Sundsvall - Indalsälven upp till Lidens färja. Ångaren Liden, med dubbla propellrar, anländers till Lidens Färja från Utanede nedanför Bispgården, ca 9 mil från Sundsvall. Utsikt över Indalsälven från Vettaberget, samma höjd som Världshuset. (Handlingsbeskrivning enligt texter i filmen)

14 min.