Västgötabanor 1917-1961
Huddinge : Rimbo Grande, [svensk distr.] 2008, [prod. 1917-1961]
Inslag
Övrig titel
Borås - Jönköping
Anmärkning
Textskyltar på svenska
Sammanfattning
Borås - Jörnköpings järnväg. Banan byggdes i två etapper. År 1917 öppnades linjen Borås - Ulricehamn och år 1940 var linjen Ulricehamn - Jönköping färdig. Invigningståg 1917 från Borås nedre station mot Ulricehamn. För andra etappen togs det första spadtaget vid Pinebo den 1 juni 1928. Sedan pågår anläggningsarbetet år efter år. Den 29 februari 1940 lämnar ånyo ett invigningståg Borås
Speltid
18 min.
Övrig titel
Västergötland - Göteborgs järnvägar (VGJ)
Anmärkning
Tal på svenska. Textskyltar på svenska
Sammanfattning
Den 1 juli 1948 införlivades Västergötland - Göteborgs Järnvägar med SJ. Företaget omfattade fem järnvägar. En resa genom Göteborg. VGJ:s äldsta station i Göteborg låg vid Lilla Bommen. I hamnen hade man pontoner för transport av järnvägsvagnar ut till båtar för lastning av kol och annat. I Olskroken gjordes omlastningar av gods. Resan går vidare förbi Stenared, Björboholm, Brobackatunneln, Anten, Gräsnäs, Sollebrunn, Nossebro, Håkantorp, Vara, Skara, Skövde, Axvall, Stenstorp, Varnhem, Lidköping, Götene
Speltid
27 min.
Övrig titel
HSJ Hjo - Stenstorps järnväg
SJ film nr 391
Anmärkning
Tal på svenska. Textskyltar på svenska
Sammanfattning
Den 1 juli 1948 införlivades Västergötlands smalspåriga järnvägsnät med SJ. HSJ öppnades för trafik i november 1873 och var Västergötlands äldsta privatbana. Posseätten på Dala säteri och Vretens herrgård hade intressen i järnvägen. Modernaste stationen i Blixtorp. Hjo vid Vättern. Ångaren Trafik uppehöll trafik mellan de två smalspårsnäten i Öster- och Västergötland. Från Svensbro utgick en linje söderut mot Tidaholm som öppnades 1876. Tidaholm var HSJs största station
Speltid
10 min.
Anmärkning
Tal på svenska
Sammanfattning
Den 1 juli 1948 införlivades HLJ och KiLJ med SJ. Interiör från trafikkontoret i Lidköping. Lok- och vagnverkstäderna i Lidköping. Industrier i Lidköping, bland annat Rörstrand. Resa mot Håkantorp via bron över Lidan, förbi Smedtofta, Stora Levene, Tumleberg. Åter i Lidköping för en resa på Kinnekulle - Lidköpings Järnväg, förbi Råbäck, Hällekis, Forshem. Från Källby utgick en bana mot Kinne-Kleva med skifferoljeverk. Besök vid Husaby kyrka
Speltid
14 min.
Övrig titel
SJ film no 529
Anmärkning
Textskyltar på svenska
Sammanfattning
Glimtar från breddningen av linjen Håkantorp - Forshem. Linje- och bangårdsarbeten utförs under pågående trafik. Den gamla smalspåriga banan breddas åt ena sidan. Efter schaktning, iordningställande av broar, trummor mm, breddas banvallen genom fyllning med grus eller skifferaska. Det gamla spåret lyftes och frilägges medelst en ballasteringsapparat av typ Fogelberg. Innan spåret baxas i sidled, avjämnas ballastbädden med en speciell plog, monterad på en spårrensare
Speltid
16 min.
Anmärkning
Tal på svenska
Sammanfattning
En färgfilm från 1961 om breddningen av linjen Mariestad - Gårdsjö. Bilder från Mariestads station. Filmen visar sedan arbetet med att bredda spåren utanför Hasslerör. I Lyrestad byggs en ny bro över Göta kanal
Speltid
9 min.
Namn
Grupp/institution
SJ (producerande institution)
Utgivning
År/datum
[svensk distr.] 2008, [prod. 1917-1961]
Utgivning
Huddinge : Rimbo Grande
Utgivningsland
Sverige
Anmärkningar
Sammanfattning
Sex filmer om järnvägar i Västergötland 1917-1961
Anm. uppl/utgivning
Produktion: Sverige
Språk
svenska
Speltid
1 tim., 34 min.
Ämne
Genre/form
Dokumentärfilmer (saogf)
Icke-fiktiva filmer (saogf)
Dewey
385.094867
Ämnesord
Järnvägar (sao)
Sverige -- Västergötland (sao)
1900-talet (sao)
Exemplar
Antal enheter
1
Videonummer
Rimbo Grande : RGM010
Färg
färg och svartvit
Leverantör
Rimbo Grande
Arkivnummer
VR16-0115